Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) di Amerika Serikat sedang melakukan penyelidikan atas Transair Penerbangan 810. Boeing 737-200, yang kandas di air tak lama setelah lepas landas dari Honolulu, tenggelam pada 2 Juli. Sekitar seminggu kemudian, NTSB menemukan bangkai kapal itu dan sekarang fokus pada informasi lebih lanjut tentang insiden tersebut. Perhatikan bahwa ada gambar sensitif di artikel ini.
NTSB menemukan bangkai Boeing 737-200, yang digambarkan di sini di depan pesawat American Airlines, di dasar laut. NTSB menemukan bangkai kapal itu, NTSB menemukan komponen utama Boeing 737-200 di dasar laut di Samudra Pasifik. Pesawat, yang jatuh setelah lepas landas dari Honolulu, kandas di air setelah mengalami beberapa masalah mesin. Menemukan pesawat mengharuskan NTSB menggunakan sonar untuk memeriksa medan puing. Ada beberapa puing terapung yang berhasil ditemukan oleh penyelidik. Namun, komponen utama pesawat, seperti badan pesawat dan mesin, tetap berada di dalam air. Sekarang, dengan bangkai kapal yang ditemukan, tujuannya adalah untuk memulihkan komponen pesawat dan mengumpulkan cerita tentang apa yang terjadi. Namun, ini mungkin bukan tugas yang paling sederhana. Air mungkin bukan yang paling baik untuk bagian-bagian pesawat. Mungkin ada masalah ekologis lain yang dihadapi NTSB saat mengembalikan pesawat ke permukaan. Identifikasi pesawat hanyalah salah satu fase utama penyelidikan. Survei NTSB NTSB telah membentuk komite investigasi. Investigasi tersebut termasuk Federal Aviation Administration (FAA), Boeing, Pratt & Whitney, National Air Traffic Controllers Association (NATCA) dan Rhoades Aviation. Penyidik yang bertanggung jawab telah membentuk kelompok investigasi. Kelompok termasuk pembangkit listrik, sistem pesawat, fasilitas, operasi, kinerja manusia, kontrol lalu lintas udara, log pemeliharaan, perekam suara kokpit dan perekam data penerbangan. Beberapa kelompok investigasi akan sangat bergantung pada bangkai kapal yang ditemukan NTSB di dasar laut. Beberapa gambar awal mungkin berguna untuk tim yang menyelidiki insiden tersebut. Perhatian langsung tidak ada hubungannya dengan menyalahkan seseorang. NTSB belum mengumumkan penyebab langsung dari kecelakaan itu. Semua kelompok kerja investigasi akan membantu menentukan apa yang salah. Kecelakaan Rhoades Aviation, yang beroperasi sebagai Transair, Penerbangan 810 lepas landas dari Bandara Internasional Daniel K. Inouye (HNL) Honolulu tak lama setelah 01:30 waktu setempat. Sekitar sepuluh menit setelah lepas landas, kru mulai menghadapi masalah mesin dan memutuskan untuk kembali ke Honolulu. Kurang dari 30 menit setelah lepas landas, pesawat itu terperangkap di lautan. Untungnya, kedua pilot di dalam pesawat selamat. Sebagai penerbangan kargo, hanya mereka berdua yang menaiki penerbangan menuju Bandara Maui Kahului (OGG). Kedua pilot harus pergi ke rumah sakit, tetapi mereka akan menjadi bagian penting dari penyelidikan karena mereka dapat memberikan beberapa informasi langsung tentang apa yang terjadi di kokpit. Pesawat yang terlibat dalam kecelakaan itu berusia 45 tahun. Mesin pesawat diproduksi oleh Pratt & Whitney, itulah sebabnya mereka terlibat dalam penyelidikan kecelakaan itu. Boeing 737-200 bukan lagi pemandangan biasa. Salah satu varian pertama dari Boeing 737 populer yang pernah diproduksi, maskapai beralih ke versi pesawat yang lebih baru dan -200 keluar dari dunia penerbangan. Namun, beberapa pesawat telah bertahan sebagai jet kargo. Operator kargo sering menggunakan pesawat yang lebih tua karena lebih murah untuk diperoleh. Maskapai-maskapai tersebut tidak perlu khawatir tentang menarik penggunaan berat dari pesawat, memperbarui interior, dan menangani penundaan atau pembatalan yang dapat berdampak pada penumpang. Sulit untuk mengatakan betapa luar biasanya bahwa kedua pengemudi selamat dari kecelakaan yang tampaknya memilukan. Investigasi NTSB berlanjut, tetapi menemukan bangkai kapal itu merupakan langkah maju yang besar.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2021
CategoriesLinklist |